Soluzioni di Rilevamento per la Sicurezza nelle Manovre

I nostri sistemi di sensori di parcheggio sono costituiti da soluzioni OEM sviluppate per aumentare la consapevolezza dell'ambiente durante le manovre a bassa velocità su piattaforme di autovetture, veicoli commerciali e autobus. I nostri sistemi vengono configurati in modo specifico per ciascun progetto con opzioni di infrastruttura analogica o digitale, in base all'architettura del veicolo e allo scenario d'uso.

  • Piattaforme Autobus
    Negli autobus urbani e interurbani vengono impiegate soluzioni di sensori di parcheggio integrate che supportano la percezione della distanza dall'ambiente durante le manovre a bassa velocità.

  • Segmento Autocarri e Veicoli Pesanti
    Nei veicoli con struttura di telaio lunga viene fornita un'infrastruttura di sensori per ridurre i rischi di manovra posteriore e laterale.

  • Veicoli di Terminal e Servizio
    Aumenta la sicurezza fornendo avvisi di distanza al conducente in spazi ristretti e condizioni operative intensive.
  • Applicazioni per Macchine Movimento Terra
    Offre assistenza al rilevamento degli ostacoli circostanti in ambienti di lavoro con visibilità limitata.

Sistemi di Sensori di Parcheggio Analogici

I sensori di parcheggio analogici sono sistemi affidabili che rilevano l'ambiente immediato del veicolo e avvisano il conducente durante le manovre a bassa velocità. Grazie al rilevamento stabile e a bassa latenza, offrono prestazioni robuste e continue, soprattutto nelle manovre in retromarcia.

  • Integrazione nel paraurti anteriore e posteriore
  • Infrastruttura di avviso acustico e visivo
  • Modelli di sensore OEM e alternativi che offrono piena
    compatibilità
  • Bassa latenza, elevata continuità operativa

Sistemi di Sensori di Parcheggio Digitali

Conforme al Regolamento UN ECE R158 nell'ambito del GSR 2, offre soluzioni affidabili e ad alte prestazioni per applicazioni OEM.

Il sistema informa il conducente sia tramite indicatore LED sia tramite avvisi acustici e funziona tramite la linea CAN in armonia con la visualizzazione originale del cruscotto.

  • Opzioni da 4 a 8 sensori
  • Il sistema esegue un autotest, segnala il sensore difettoso e gli altri sensori continuano a funzionare.
  • Rilevamento duale intelligente per barre di traino, ruote di scorta o altre sporgenze

Tecnologia dei Sensori

Tecnologia di sensori a ultrasuoni digitali
Rilevamento della distanza ad alta precisione
Algoritmo ottimizzato contro interferenze e rilevamenti errati
Prestazioni stabili in condizioni ambientali avverse

Struttura di Cavo e Connettore

Protezione contro urti meccanici e abrasione tramite guaina tubolare a spirale
Con connettori IP67 Tyco: protezione totale contro acqua e polvere
Connessione duratura e affidabile
Conformità agli standard OEM automobilistici

Caratteristiche Elettriche e di Comunicazione

Tensione di Funzionamento: 12–24V CC
Protocollo di Comunicazione: compatibile con CAN BUS, integrazione diretta nella linea CAN del veicolo,

Certificazione e Conformità Normativa

ECE-R10: Compatibilità elettromagnetica (CEM)
ECE-R118: Norme di comportamento al fuoco e sicurezza del rivestimento interno
ECE-R158: Piena conformità al Regolamento ONU sulla retrovisione / sicurezza nelle manovre
Il sistema è progettato in conformità alle normative dell'Unione Europea e dell'ONU.
ECE-R158 Vantaggio Offerto
Rilevamento di pedoni e ostacoli durante la retromarcia
Avvisi al conducente integrati con i sistemi del veicolo tramite la linea CAN
Conformità legale e maggiore sicurezza nei veicoli commerciali

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